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呼南高鐵規劃過境婁底“雙高鐵”時代將呼嘯而來
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[婁底] 呼南高鐵規劃過境婁底“雙高鐵”時代將呼嘯而來
[來源:婁底新新網] 2016台中月子中心餐點-07-29 09:54:10
婁底新新網訊( 通訊員 顏紹平 曾丹 廖永華)7月28日,記者從市發改委獲悉,根據國傢發改委發佈的《中長期高速鐵路網規劃》,呼南(內蒙古呼和浩特——廣西南寧)台中產後月子中心高速鐵路將過境婁底。該規劃圖顯示,呼南高鐵與滬昆高鐵在婁底火車南站相交,形成滬昆高鐵連接東西,呼南高鐵縱貫南北的“雙高鐵”格局,婁底即將成為繼長沙之後湖南又一高鐵樞紐。
據介紹,7月20日下午,國傢發改委召開《中長期鐵路網規劃》新聞發佈會,向中外媒體記者介紹瞭規劃中提出的構築“八縱八橫”高鐵主通道的發展目標。其中,位於第五縱的“呼南高鐵”將從南北方向縱貫我市,全線走向為:北起內蒙古自治區的呼和浩特市、經山西、河南、湖北、湖南,最終到達廣西壯族自治區的南寧市,總長2386.1公裡;沿線規劃建設站點為:大同、朔州、忻州、太原、晉中、長治台中產後之家推薦、晉城、濟源、洛陽、汝州、南陽、襄陽、荊門、宜昌、常德、益陽、婁底、邵陽、永州、桂林、柳州。 同時,呼南高鐵益婁段(婁底-益陽)和邵永段(邵陽-永州)將以現有洛湛鐵路為基礎,進行擴能提速改造,兩個項目均已列入瞭《國傢交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,預計將於2018年動工建設,2020年左右建成通車。
7月26日,婁底市委副書記、市長楊懿文專程赴廣州,與廣州鐵路集團公司董事長、總經理武勇就我市鐵路建設進行瞭工作對接。武勇表示廣鐵集團將全力支持包括“呼南高鐵”婁底段、益婁鐵路和婁底東、西火車貨運站等在內的鐵路工程建設,要求婁底盡快啟動“呼南高鐵”婁底段的有關前期準備工作,做好婁底高鐵樞紐規劃,預留好“呼南高鐵”的進出通道。 隨著“雙高鐵”時代的來臨,“十”字型高速鐵路、“井”字型高速公路以及婁底通用機場,將組成我市高速、立體交通網絡,婁底作為重要交通樞紐的地位更加凸顯,優越的交通區位優勢,將帶動旅遊、休閑、制造等產業快速發展,為婁底“加速轉型、奮力趕超”插上騰飛的翅膀。
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[責編:婁底日報]
新湖南新聞,未經授權不得轉載
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婁底新新網訊( 通訊員 顏紹平 曾丹 廖永華)7月28日,記者從市發改委獲悉,根據國傢發改委發佈的《中長期高速鐵路網規劃》,呼南(內蒙古呼和浩特——廣西南寧)台中產後月子中心高速鐵路將過境婁底。該規劃圖顯示,呼南高鐵與滬昆高鐵在婁底火車南站相交,形成滬昆高鐵連接東西,呼南高鐵縱貫南北的“雙高鐵”格局,婁底即將成為繼長沙之後湖南又一高鐵樞紐。
據介紹,7月20日下午,國傢發改委召開《中長期鐵路網規劃》新聞發佈會,向中外媒體記者介紹瞭規劃中提出的構築“八縱八橫”高鐵主通道的發展目標。其中,位於第五縱的“呼南高鐵”將從南北方向縱貫我市,全線走向為:北起內蒙古自治區的呼和浩特市、經山西、河南、湖北、湖南,最終到達廣西壯族自治區的南寧市,總長2386.1公裡;沿線規劃建設站點為:大同、朔州、忻州、太原、晉中、長治台中產後之家推薦、晉城、濟源、洛陽、汝州、南陽、襄陽、荊門、宜昌、常德、益陽、婁底、邵陽、永州、桂林、柳州。 同時,呼南高鐵益婁段(婁底-益陽)和邵永段(邵陽-永州)將以現有洛湛鐵路為基礎,進行擴能提速改造,兩個項目均已列入瞭《國傢交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,預計將於2018年動工建設,2020年左右建成通車。
7月26日,婁底市委副書記、市長楊懿文專程赴廣州,與廣州鐵路集團公司董事長、總經理武勇就我市鐵路建設進行瞭工作對接。武勇表示廣鐵集團將全力支持包括“呼南高鐵”婁底段、益婁鐵路和婁底東、西火車貨運站等在內的鐵路工程建設,要求婁底盡快啟動“呼南高鐵”婁底段的有關前期準備工作,做好婁底高鐵樞紐規劃,預留好“呼南高鐵”的進出通道。 隨著“雙高鐵”時代的來臨,“十”字型高速鐵路、“井”字型高速公路以及婁底通用機場,將組成我市高速、立體交通網絡,婁底作為重要交通樞紐的地位更加凸顯,優越的交通區位優勢,將帶動旅遊、休閑、制造等產業快速發展,為婁底“加速轉型、奮力趕超”插上騰飛的翅膀。
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